学院简介
滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室于2019年12月经教育部批准筹建，主任陈湘生院士带领团队成员，在滨海城市韧性基础设施领域进行了系统和深入的研究，得到国内外同行的高度评价。校内交通运输学科现有导师20名，其中教授4人，副教授7人，导师队伍拥有博士学位占比100%，成果丰硕，学术带头人包括陈湘生院士、胡明伟教授、朱家松教授、陈继红教授。本项目确定的校内导师均具有多年指导物流工程专业硕士及交通运输工程（交通物流方向）专业硕士的经历。中国铁道科学研究院（以下简称铁科院）是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。铁科院深圳院成立于1992年，目前已组建多式联运技术团队21人，其中中高级职称18人，专业涵盖多式联运相关的交通运输、物流管理、国际货运等，作为铁科院在华南地区的窗口与平台，已与深圳市人民政府、深圳地铁集团达成战略合作，正建设成为铁科院南方创新基地，未来5年将打造成为“中国一流轨道交通高科技综合服务企业”。
滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室研究团队面向粤港澳湾区一体化，创新性研究海陆空多种运输方式相互协同、深度融合问题，探索地下物流运输，贯彻国家推进交通基础设施数字化、网联化，提升交通运输智慧发展水平的理念。作为该项目的研究生联合培养主体单位，滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室以创新能力、质量、实效、贡献为导向，提供优质的实践平台、多维的研究视角、扎实的技术支撑以及宽广的就业前景。
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